船の科学館駅~有明駅周辺の見所

時間があれば船の科学館駅で下車して立ち寄ってみよう。
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船の科学館駅を出たゆりかもめは、U字を描くように進路をとる。
大きな観覧車が見えてくるとそこは青海駅。

ヨーロッパの中世の街並みを再現したテーマパーク型のショッピングゾーン、ヴィーナスフォートや、車をテーマにしたメガウェブ、遊園地などからなる総合エンターテインメントパーク、パレットタウンに直結している駅だ。
パレットタウンのシンボルとも言える大観覧車は、高さ地上115m、回転直径100m。世界有数の大きさを誇り、約16分の空中散歩が楽しめる。
夕暮れになるとライトアップされ、眩く輝くベイエリアの夜景が眼下に広がり、いっそうロマンチックに。

青海駅を出発すると右手に国際展示場が見え、さらに進んで東京湾の高架軌道を越えれば終点の有明駅。
約24分のベイエリア散策は終わる。

リンゴ園が広がる平地から豪雪地帯の山間を抜け、千曲川から信濃川へと名を変える川沿いを走る飯山線。
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根室本線の魅力

日本最北端の駅・稚内はしんしんと降る雪の中に静かにたたずんでいる。
稚内港からはサハリンに向かうフェリーが運航されるほか、稚内駅からも宗谷岬にバスの便が通じている。
宗谷岬は北緯45度31分14秒で、日本最北端の地。それを示す碑が、流氷打ち寄せる宗谷海峡をバックに立っていた。
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石狩平野と根室半島を結ぶ根室本線。
雄大な北のロマンを乗せて、大自然の中を小さな列車がひた走る。
沿線には、ラベンダーが香る富良野盆地や十勝平野の田園風景が広がり、釧路湿原や霧多布湿原、太平洋の海原が大パノラマを描いている。
池田町のワイン城や「幸福行」の切符に、旅情をふくらませるのもいい。

石狩平野の滝川駅を起点として、根室本線は道東を目指してひた走る。
富良野盆地や十勝平野を抜けて太平洋沿岸へと至り、さらに釧路湿原を経て日本の最東端、東根室駅へ向かう。
全長443・8km、北海道でもっとも長い路線で、68の駅を結んでいる。
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